Rallye auto / moto : Hubert Auriol Classic – 08 au 09 octobre 2022

500.00 1,100.00 

Description

Rallye historique

Hubert Auriol Classic

 samedi 8 et dimanche 9 octobre 2022

1ere édition

Repartez sur les traces d’Hubert Auriol, champion moto et auto du rallye raid Paris Alger Dakar !

L’« Hubert Auriol Classic » est un rallye en hommage au pilote qui nous a fait vibrer à l’époque de l’âge d’or des sports mécaniques.

Une immersion sur le trajet original de liaison du plus grand rallye raid de tous les temps, traversez la France sur l’itinéraire mythique au rooadbook fléché métré de 900 km le long de la Nationale 20 : la route vers la première étape avant de rejoindre le continent africain.

Au départ de Versailles (éditions 1985, 1986, 1987, 1988) vous rejoindrez en deux jours Sète (éditions 1981,1982, 1983, 1985, 1986, 1988…), en compagnie d’anciens pilotes d’autos et motos mythiques.

Trajet / Programme : 921 km sur 2 jours

Jour 1 : 485 km en 8 heures

Jour 2 : 437 km en 8 heures

Soit un total de 16 h

Revivez sur les traces d’Hubert Auriol, champion moto et auto du rallye raid Paris Alger Dakar !

L’« Hubert Auriol Classic » est un rallye en hommage au pilote qui nous a fait vibrer à l’époque de l’âge d’or des sports mécaniques.

Une immersion sur le trajet de liaison du plus grand rallye raid de tous les temps, traversez la France sur un itinéraire de 900 km le long de la Nationale 20 : la route de la première étape avant de rejoindre le continent africain.

Au départ de Versailles (éditions 1985, 1986, 1987, 1988) vous rejoindrez en deux jours Sète (éditions 1981,1982, 1983, 1985, 1986, 1988…), en compagnie d’anciens concurrents, d’autos et motos mythiques.

Versailles

vendredi 07 octobre

Accueil participants, accueil public, vérifications techniques et administratives, stands partenaires.

Soirée des anciens du Dakar 

Trajet 

Samedi 08 octobre 2022 à partir de 8 heures

Versailles

8h – 9 h Départ  : Av de Paris – Face à la place d’armes du chateau de Versailles –

Etampes

 9h 30 – 10 h 30 Km 47: CP  sur la N20

Déols 

12 h – 13 h 30 CP Centre contrôle technique ; Avenue Marcel Dassault

Châteauroux

12h 15 – 14 h 30 Etape déjeuner – Gymnase de belle Isle – Av. Daniel Bernardet – village Animation

Argenton sur Creuse

13 h 30 – 15 h 30 CP rue Ledru Rolin D920

Nepoulas

14 h 30 – 15 h 30 CP  D220.  1233 ROUTE DE PARIS (COMPREIGNAC)

Brive la Gaillarde

– Arrivée jour 1 AV de Paris – Place de la Guierle

18h30 – 20 h Accueil des concurrents – Rangement des véhicules devant la salle des repas dans parking gardé.
en présence de – J. Pierre Fontenay, vainqueur du Dakar 1998 (voir palmarès joint), Raymond Loizeaux, Christian Barruel, Michel Vaurie, Philippe Vassard…

Restauration dîner

 

Départ jour 2

dimanche 9 octobre à partir de 8 heures

Brive la Gaillarde 

8h30 Départ de Aéroport de BRIVE-VALLEE DE LA DORDOGNE 19600 NESPOULS – Position GPS : 45°02’23.0″N 1°29’08.0″E

Montauban

11H 30 – 14h 30 étape déjeuner place Lalaque – village Animation en présence de Serge Bacou

Sète

Ville arrivée 

Retour libre

Eligibilité auto / moto / side car / Buggy / camion
Priorité aux pilotes et aux voitures / motos  ayant participés aux rallyes Paris – Dakar de 1979 à 1994
Voitures / motos de 1979 à 1986 dont le modèle à participé au Dakar
 Voitures / motos de 1987 à 1994 dont le modèle à participé au Dakar sur dossier soumise au comité de sélection, en fonction des quotas par modèle.

Tarifs engagements concurrents

Prise en charge de Versailles à Sète – restauration et hébergement 1 nuitée  du 08 et 09 octobre

les engagements auto, moto camion, comprennent : la participation de Versailles à Sète, la restauration (jour 1 : accueil petit dej, déjeuner, diner + hébergement en hotel **** – Jour 2 : petit dej, déjeuner, diner – l’assistance rapide sur l’itinéraire – plaque rallye – autocollant souvenirs – animations – photographes sur le trajet – contrôle de passages, organisation générale…

Moto

(limité à un pilote par moto, pas de passager) = 500 € TTC jusqu’au 31 juillet à partir du 1 aout + 15 %

Ancien pilote : 450 € TTC (sur dossier)

Moto : originale, réplique ou évocation : 450 €TTC (sur dossier)

Dossier d’inscription Moto :

https://drive.google.com/drive/my-drive

Auto et moto side car

(limité à un pilote et un copilote) = 1100 € TTC jusqu’au 31 juillet à partir du 1 aout + 15%

Prix passager supplémentaire 400 €

Ancien pilote : 900 € TTC (sur dossier)

Auto : originale, réplique ou évocation : 900 €TTC (sur dossier)

Téléchargement du dossier d’inscription auto : 

https://drive.google.com/file/d/1jSOsqSdy7xXcS91TFSbjxekPA2LMVGk5/view?usp=sharing

Camion

(limité à un pilote et un copilote) = 900 € TTC jusqu’au 31 juillet à partir du 1 aout + 15 % (limité à 10 camions hors organisation)

Ancien pilote : 800 € TTC (sur dossier)

Camion original, réplique ou évocation : 800 €TTC (sur dossier)

Conditions de participation l’engagement comprend les prestations suivantes :

Le Package participants : Dossier d’inscription, Plaque rallye (x1), road book (x1), autocollants souvenir (1 ex), cadeau (1 ex) – Restauration accueil petit déjeuner x2, déjeuner x2, diner x 2, nuitée dans hotel 3***x1 collations contrôle de passage, animation tout au long du parcours, assistance rapide par nos soins. sous toute réserve – voir détails dans le dossier d’inscription.

  • Les prix s’entendent TTC, pour la journée du 17 septembre 2022.
  • *tarif valable jusqu’au 02 septembre au-delà + 20 % – réservation ou règlement le jour même + 30 %
  • Ne sont pas inclus les frais annexes (carburants, tout services ou prestations non mentionnés)
  • L’organisation se réserve le droit de refuser l’inscription d’un véhicule, ne répondant pas aux critères d’engagement sans donner de raison.
  • Les engagements devront nous parvenir accompagnés des pièces suivantes :
    • Formulaire d’inscription complété
    • Photo du véhicule
    • Photocopies :
      • Carte grise du véhicule
      • Assurance du véhicule
      • Contrôle technique
      • Permis de conduire du ou des conducteurs
    • du règlement total
    • Règlement signé (lu et approuvé)

A envoyer par mail à : contact@bedandhistoricmotors.com

Types de règlements acceptés :

  • par chèque bancaire à l’ordre de BHM
  • Directement à la boutique sur le site bedandhistoricmotors.com
  • Virement bancaire : Bed and historic motors

etab : 20041   guichet 01012  cpt 5334445A033  rib 88

FR 2420041010125334445A03388

BIC PSSTFRPPSCE

PSSTFRPPSCE

 

Téléchargement du dossier d’inscription auto : 

https://drive.google.com/file/d/1jSOsqSdy7xXcS91TFSbjxekPA2LMVGk5/view?usp=sharing

plaque auto-Rallye Hubert Auriol Classic

plaque auto-Rallye Hubert Auriol Classic – les 8 et 9 octobre de Versailles à Sète par la N20 Rallye auto moto (véhicules dont le modèle à participé au Rallye Paris Dakar de 1979 à 1994)

 

Modèles AUTO/ MOTO/ SIDE CAR / CAMION ÉLIGIBLES

Tous véhicules ou marque ou modèle ayant participé ou non au rallye Paris-Dakar de la première à la 15e édition soit 1979 à 1994 –

Autres véhicules, prototype ou véhicules ayant participés, ou encore autre modèle ne figurant pas sur cette liste nous consulter.

Liste non exhaustive autres véhicules sur demandes

AUTOMOBILE 

et 4X4 jusqu’à 1994

ALFA ROMÉO 33

AMC CHEROKEE
AMC EAGLE
AMC JEEP CJ8 V8

ARO 24
ARO 240

AUDI 80 QUATTRO

BEDFORD TM

BUGGY BONNIN
BUGGY BR
BUGGY COFRAN
BUGGY COTEL /PRV
BUGGY FIAT
BUGGY PRV
BUGGY PUNCH
BUGGY PUNCH RALLYE
BUGGY PUNCH VW
BUGGY SOROMAP
BUGGY STRAKIT
BUGGY SUNHILL / ERG VW
BUGGY TALBOT
BUGGY VW

CHEVROLET 3A
CHEVROLET BLAZER

CITROËN 2 CV PROTO
CITROËN 2CV
CITROËN AK 400
CITROËN BX PROTO
CITROËN C44
CITROËN CX
CITROËN CX 4X4 PROTO
CITROËN CX BREAK
CITROËN DS
CITROËN DYANE
CITROËN GS
CITROËN GSA
CITROËN GSA PROTO
CITROËN GSA X3
CITROËN ID
CITROËN TRACTION
CITROËN VISA [Id:112]
CITROËN VISA 1000 PISTES
CITROËN VISA CHRONO

COURNIL

DAIHATSU F55
DAIHATSU F70
DAIHATSU F75
DAIHATSU FJ 55 P
DAIHATSU ROCKY

DATSUN 120A F2
DATSUN 240 RS
DATSUN KPL 810
DATSUN PATROL
DATSUN TR 160
DATSUN VIOLET

DODGE POWER WAGON
DODGE RAMCHARGER A 100

FIAT CAMPAGNOLA
FIAT PANDA / 4X4 

FORD 4430
FORD TRANSIT

INTERNATIONAL SCOUT I & II

JEEP CHEROKEE
JEEP CJ / CJ5 / CJ6 / CJ7 / CJ8
JEEP HOTCHKISS
JEEP WAGONEER

LADA SAMARA DE 1985 à 1994

LADA NIVA DE 1979 à 1994

LAND ROVER 109 et V8
LAND ROVER 110 et V8
LAND ROVER SANTANA

LEYLAND MARATHON et 26T
LEYLAND SCAMMEL

MERCEDES 1104
MERCEDES 1932 AK

MERCEDES 1936 / AK

MERCEDES 230 G / GE / GL
MERCEDES 240 / CD / GD

MERCEDES 280 / GE/ V8 / SE/ E
MERCEDES 300 /GD/ GD Turbo / GDH
MERCEDES 404
MERCEDES 435-115
MERCEDES 500 SLC
MERCEDES GE
MERCEDES U 1300 L
MERCEDES U 1700
MERCEDES U1700L
MERCEDES UNIMOG 1300 L

MITSUBISHI CÉLICA
MITSUBISHI DELICA (L300)
MITSUBISHI PAJERO I et II de 1980 à 1994

OPEL ASCONA
OPEL MANTA
OPEL MANTA 400
OPEL MANTA 4110
OPEL REKORD

PANHARD 24 CT

PEUGEOT 205 GTI
PEUGEOT 205 TURBO 16
PEUGEOT 404 / PLATEAU
PEUGEOT 504 / BREAK / COUPÉ / DANGEL / DANGEL GUARATO
PEUGEOT 505
PEUGEOT 741 C66
PEUGEOT P4
PEUGEOT VP4

PONCIN GP 65

PORSCHE 911 et 911 SC
PORSCHE 924
PORSCHE 959

PORTARO 260
PORTARO 320

PUCH 280 / GE
PUCH 560
PUCH 712 M et T
PUCH PINZGAUER

RANGE ROVER 

RENAULT 12 / BREAK
RENAULT 18 / BREAK
RENAULT 18 SINPAR
RENAULT 18 TURBO BREAK
RENAULT 20 DIESEL / TURBO
RENAULT 30 / TS 4 X 4
RENAULT 4 / SINPAR
RENAULT 5 / SECRET
RENAULT CAR SYSTEM JP4
RENAULT FUEGO
RENAULT JEEP
RENAULT JEEP AMC
RENAULT JEEP CJ7
RENAULT JN A 12 W
RENAULT KZ
RENAULT PRAIRIE
RENAULT PROTO R18
RENAULT R2087
RENAULT RODEO

RENAULT ALPINE A310

ROLLS ROYCE Corniche 1981

ROVER 3500
ROVER RR200

SANTANA CAZORLA

STEYR PUCH 280 GE
STEYR PUCH PINZGAUER

SUBARU 1800
SUBARU 1800 LEONE
SUBARU 1804
SUBARU 4 WD
SUBARU MATCH BACH
SUBARU SWINGBACK

TALBOT 1510 GLS [Id:461]
TALBOT RANCHO [Id:462]
TALBOT SUNBEAM

TOYOTA BJ 40 / 42  / 43/ 45/46/ 4J / 60
TOYOTA CARINA
TOYOTA CELICA
TOYOTA COROLLA
TOYOTA FJ / 40 / 43 / 45/ 452F/60/ 61
TOYOTA HI-LUX
TOYOTA HJ 45 / 47/ 60
TOYOTA LAND CRUISER
TOYOTA LN 65
TOYOTA POLN 46
TOYOTA RN
TOYOTA STARLET
TOYOTA TERCEL

UMM ALTER

VOLKSWAGEN COCCINELLE 1300
VOLKSWAGEN 181
VOLKSWAGEN
VOLKSWAGEN ILTIS
VOLKSWAGEN LT 40
VOLKSWAGEN TRANSPORTER / PICK UP

VOLVO 343 GLS

Téléchargement du bulletin d’inscription auto :

https://drive.google.com/file/d/1jSOsqSdy7xXcS91TFSbjxekPA2LMVGk5/view?usp=sharing

 

 

plaque moto Rallye Hubert Auriol Classic

plaque moto Rallye Hubert Auriol Classic le 8 et 9 octobre de Versailles à Sète sur la N20 – 2 roues (side car – motos) de 1979 à 1994 dont le modèle à participé au Rallye Paris Dakar – mais aussi modèles originaux, réplique, évocation, continuation…

MOTO

BARIGO 500,  500 XLR, 550 / 570 / 600 / 650
BARIGO GRS 500 / 560 / 600
BARIGO GT 560

BERTY CARRERA 750 et X52

BMW RT / 100/ 1000
BMW 1000
BMW 1000 EML
BMW 320 / 750 / 800 / 900 / 980
BMW GS 80/ 100 /800 / 980 / 1000
BMW  R 900/ 906/6
BMW R 65/ R75-7 750 / 100
BMW R80-65 800 et R80-7 800

BSA 650

CAGIVA ALAROSSA 350

CAGIVA (LUCKY EXPLORER) 750, 850, 900 ELEPHANTE

CANAM QUALIFIER 240

DKV 750

DUCATI 500 SL, 750

GUZZI 500
GUZZI TT 500 / 650
GUZZI V50 500 et V51 500

HONDA XL 400 / 500 / 600
HONDA XLS 125 /240/ 250 / 500
HONDA XR 125 / /250/ 350 / 500 / 550 / 600
HONDA XRR 250 / 350 / 500 / 550 / 600
HONDA  XLR 250/ 400/ 500 / 550 / 600
HONDA XLX 250
HONDA ATC 250 / 600
HONDA ROTH III 750
HONDA XT 550

HONDA NXR 750

HONDA 750 SUPER TENERE JUSQU’A 1994

AFRICA TWIN JUSQU’A 1994

HONDA NXR800V JUSQU’A 1994

HUSQVARNA 250 /500
HUSQVARNA WR 250

HVA 250
HVA WR

KAWASAKI 250 KL
KAWASAKI 600 KLR
KAWASAKI BUGGY
KAWASAKI KLX 250
KAWASAKI KZ 400
KAWASAKI XL 600
KAWASAKI Z 1015

KTM GS 240 / 500 / 550/ 560 / 590 / 600 /
KTM 495 / 505 / 560 / 600
KTM TPS 600
KTM XC 600

LIGIER CAGIVA 750

MBK 350

MORINI 500

MZ 250

OSSA ENDURO 350

PEUGEOT TLX 125

SUZUKI 1100
SUZUKI 125 TS
SUZUKI 370 SP
SUZUKI DR 400/ 500 /600
SUZUKI GSX 1100
SUZUKI LI PO
SUZUKI LJ 80
SUZUKI PE 250
SUZUKI SA 410
SUZUKI SP 370 / 3700

SUZUKI DR 600 / Z 820

VESPA P200E

YAMAHA 125 DTLC
YAMAHA 125 DTMX
YAMAHA 250 DMX
YAMAHA XT /125/ 240/ 250/ 350/ 500/ 520/ 570/ 600 / 650
YAMAHA 600 XT TÉNÉRÉ
YAMAHA 5Y3-550
YAMAHA IT 425
YAMAHA TR1 1000
YAMAHA TT 240 / 600 / 635 / 640

Yamaha YZE 750 / 850T

 

Téléchargement du bulletin d’inscription : 

https://drive.google.com/file/d/1tqnHK-4xz8EKFxpf9cF593mqq2zjQX0w/view?usp=sharing

 

 

SIDE CAR jusqu’à 1994

EML 876
EML BMW
EML ROTH 1100
EML SUZUKI 1000
EML SUZUKI 1100
EML SUZUKI GS 500
EML YAMAHA XS 650

CAMION (PL)

Marmon

LADA 2105
LADA 469
LADA NIVA
LADA NIVA PROTO

Autres Poids lourd sur dossier

 

Détail

Rallye historique

Hubert Auriol Classic

 samedi 8 et dimanche 9 octobre 2022

1ere édition

Repartez sur les traces d’Hubert Auriol, champion moto et auto du rallye raid Paris Alger Dakar !

L’« Hubert Auriol Classic » est un rallye en hommage au pilote qui nous a fait vibrer à l’époque de l’âge d’or des sports mécaniques.

Une immersion sur le trajet original de liaison du plus grand rallye raid de tous les temps, traversez la France sur l’itinéraire mythique au rooadbook fléché métré de 900 km le long de la Nationale 20 : la route vers la première étape avant de rejoindre le continent africain.

Au départ de Versailles (éditions 1985, 1986, 1987, 1988) vous rejoindrez en deux jours Sète (éditions 1981,1982, 1983, 1985, 1986, 1988…), en compagnie d’anciens pilotes d’autos et motos mythiques.

Trajet / Programme : 921 km sur 2 jours

Jour 1 : 485 km en 8 heures

Jour 2 : 437 km en 8 heures

Soit un total de 16 h

Revivez sur les traces d’Hubert Auriol, champion moto et auto du rallye raid Paris Alger Dakar !

L’« Hubert Auriol Classic » est un rallye en hommage au pilote qui nous a fait vibrer à l’époque de l’âge d’or des sports mécaniques.

Une immersion sur le trajet de liaison du plus grand rallye raid de tous les temps, traversez la France sur un itinéraire de 900 km le long de la Nationale 20 : la route de la première étape avant de rejoindre le continent africain.

Au départ de Versailles (éditions 1985, 1986, 1987, 1988) vous rejoindrez en deux jours Sète (éditions 1981,1982, 1983, 1985, 1986, 1988…), en compagnie d’anciens concurrents, d’autos et motos mythiques.

Versailles

vendredi 07 octobre

Accueil participants, accueil public, vérifications techniques et administratives, stands partenaires.

Soirée des anciens du Dakar 

Trajet 

Samedi 08 octobre 2022 à partir de 8 heures

Versailles

8h – 9 h Départ  : Av de Paris – Face à la place d’armes du chateau de Versailles –

Etampes

 9h 30 – 10 h 30 Km 47: CP  sur la N20

Déols 

12 h – 13 h 30 CP Centre contrôle technique ; Avenue Marcel Dassault

Châteauroux

12h 15 – 14 h 30 Etape déjeuner – Gymnase de belle Isle – Av. Daniel Bernardet – village Animation

Argenton sur Creuse

13 h 30 – 15 h 30 CP rue Ledru Rolin D920

Nepoulas

14 h 30 – 15 h 30 CP  D220.  1233 ROUTE DE PARIS (COMPREIGNAC)

Brive la Gaillarde

– Arrivée jour 1 AV de Paris – Place de la Guierle

18h30 – 20 h Accueil des concurrents – Rangement des véhicules devant la salle des repas dans parking gardé.
en présence de – J. Pierre Fontenay, vainqueur du Dakar 1998 (voir palmarès joint), Raymond Loizeaux, Christian Barruel, Michel Vaurie, Philippe Vassard…

Restauration dîner

 

Départ jour 2

dimanche 9 octobre à partir de 8 heures

Brive la Gaillarde 

8h30 Départ de Aéroport de BRIVE-VALLEE DE LA DORDOGNE 19600 NESPOULS – Position GPS : 45°02’23.0″N 1°29’08.0″E

Montauban

11H 30 – 14h 30 étape déjeuner place Lalaque – village Animation en présence de Serge Bacou

Sète

Ville arrivée 

Retour libre

Eligibilité auto / moto / side car / Buggy / camion
Priorité aux pilotes et aux voitures / motos  ayant participés aux rallyes Paris – Dakar de 1979 à 1994
Voitures / motos de 1979 à 1986 dont le modèle à participé au Dakar
 Voitures / motos de 1987 à 1994 dont le modèle à participé au Dakar sur dossier soumise au comité de sélection, en fonction des quotas par modèle.

Tarifs engagements concurrents

Prise en charge de Versailles à Sète – restauration et hébergement 1 nuitée  du 08 et 09 octobre

les engagements auto, moto camion, comprennent : la participation de Versailles à Sète, la restauration (jour 1 : accueil petit dej, déjeuner, diner + hébergement en hotel **** – Jour 2 : petit dej, déjeuner, diner – l’assistance rapide sur l’itinéraire – plaque rallye – autocollant souvenirs – animations – photographes sur le trajet – contrôle de passages, organisation générale…

Moto

(limité à un pilote par moto, pas de passager) = 500 € TTC jusqu’au 31 juillet à partir du 1 aout + 15 %

Ancien pilote : 450 € TTC (sur dossier)

Moto : originale, réplique ou évocation : 450 €TTC (sur dossier)

Dossier d’inscription Moto :

https://drive.google.com/drive/my-drive

Auto et moto side car

(limité à un pilote et un copilote) = 1100 € TTC jusqu’au 31 juillet à partir du 1 aout + 15%

Prix passager supplémentaire 400 €

Ancien pilote : 900 € TTC (sur dossier)

Auto : originale, réplique ou évocation : 900 €TTC (sur dossier)

Téléchargement du dossier d’inscription auto : 

https://drive.google.com/file/d/1jSOsqSdy7xXcS91TFSbjxekPA2LMVGk5/view?usp=sharing

Camion

(limité à un pilote et un copilote) = 900 € TTC jusqu’au 31 juillet à partir du 1 aout + 15 % (limité à 10 camions hors organisation)

Ancien pilote : 800 € TTC (sur dossier)

Camion original, réplique ou évocation : 800 €TTC (sur dossier)

Conditions de participation l’engagement comprend les prestations suivantes :

Le Package participants : Dossier d’inscription, Plaque rallye (x1), road book (x1), autocollants souvenir (1 ex), cadeau (1 ex) – Restauration accueil petit déjeuner x2, déjeuner x2, diner x 2, nuitée dans hotel 3***x1 collations contrôle de passage, animation tout au long du parcours, assistance rapide par nos soins. sous toute réserve – voir détails dans le dossier d’inscription.

  • Les prix s’entendent TTC, pour la journée du 17 septembre 2022.
  • *tarif valable jusqu’au 02 septembre au-delà + 20 % – réservation ou règlement le jour même + 30 %
  • Ne sont pas inclus les frais annexes (carburants, tout services ou prestations non mentionnés)
  • L’organisation se réserve le droit de refuser l’inscription d’un véhicule, ne répondant pas aux critères d’engagement sans donner de raison.
  • Les engagements devront nous parvenir accompagnés des pièces suivantes :
    • Formulaire d’inscription complété
    • Photo du véhicule
    • Photocopies :
      • Carte grise du véhicule
      • Assurance du véhicule
      • Contrôle technique
      • Permis de conduire du ou des conducteurs
    • du règlement total
    • Règlement signé (lu et approuvé)

A envoyer par mail à : contact@bedandhistoricmotors.com

Types de règlements acceptés :

  • par chèque bancaire à l’ordre de BHM
  • Directement à la boutique sur le site bedandhistoricmotors.com
  • Virement bancaire : Bed and historic motors

etab : 20041   guichet 01012  cpt 5334445A033  rib 88

FR 2420041010125334445A03388

BIC PSSTFRPPSCE

PSSTFRPPSCE

 

Téléchargement du dossier d’inscription auto : 

https://drive.google.com/file/d/1jSOsqSdy7xXcS91TFSbjxekPA2LMVGk5/view?usp=sharing

plaque auto-Rallye Hubert Auriol Classic

plaque auto-Rallye Hubert Auriol Classic – les 8 et 9 octobre de Versailles à Sète par la N20 Rallye auto moto (véhicules dont le modèle à participé au Rallye Paris Dakar de 1979 à 1994)

 

Modèles AUTO/ MOTO/ SIDE CAR / CAMION ÉLIGIBLES

Tous véhicules ou marque ou modèle ayant participé ou non au rallye Paris-Dakar de la première à la 15e édition soit 1979 à 1994 –

Autres véhicules, prototype ou véhicules ayant participés, ou encore autre modèle ne figurant pas sur cette liste nous consulter.

Liste non exhaustive autres véhicules sur demandes

AUTOMOBILE 

et 4X4 jusqu’à 1994

ALFA ROMÉO 33

AMC CHEROKEE
AMC EAGLE
AMC JEEP CJ8 V8

ARO 24
ARO 240

AUDI 80 QUATTRO

BEDFORD TM

BUGGY BONNIN
BUGGY BR
BUGGY COFRAN
BUGGY COTEL /PRV
BUGGY FIAT
BUGGY PRV
BUGGY PUNCH
BUGGY PUNCH RALLYE
BUGGY PUNCH VW
BUGGY SOROMAP
BUGGY STRAKIT
BUGGY SUNHILL / ERG VW
BUGGY TALBOT
BUGGY VW

CHEVROLET 3A
CHEVROLET BLAZER

CITROËN 2 CV PROTO
CITROËN 2CV
CITROËN AK 400
CITROËN BX PROTO
CITROËN C44
CITROËN CX
CITROËN CX 4X4 PROTO
CITROËN CX BREAK
CITROËN DS
CITROËN DYANE
CITROËN GS
CITROËN GSA
CITROËN GSA PROTO
CITROËN GSA X3
CITROËN ID
CITROËN TRACTION
CITROËN VISA [Id:112]
CITROËN VISA 1000 PISTES
CITROËN VISA CHRONO

COURNIL

DAIHATSU F55
DAIHATSU F70
DAIHATSU F75
DAIHATSU FJ 55 P
DAIHATSU ROCKY

DATSUN 120A F2
DATSUN 240 RS
DATSUN KPL 810
DATSUN PATROL
DATSUN TR 160
DATSUN VIOLET

DODGE POWER WAGON
DODGE RAMCHARGER A 100

FIAT CAMPAGNOLA
FIAT PANDA / 4X4 

FORD 4430
FORD TRANSIT

INTERNATIONAL SCOUT I & II

JEEP CHEROKEE
JEEP CJ / CJ5 / CJ6 / CJ7 / CJ8
JEEP HOTCHKISS
JEEP WAGONEER

LADA SAMARA DE 1985 à 1994

LADA NIVA DE 1979 à 1994

LAND ROVER 109 et V8
LAND ROVER 110 et V8
LAND ROVER SANTANA

LEYLAND MARATHON et 26T
LEYLAND SCAMMEL

MERCEDES 1104
MERCEDES 1932 AK

MERCEDES 1936 / AK

MERCEDES 230 G / GE / GL
MERCEDES 240 / CD / GD

MERCEDES 280 / GE/ V8 / SE/ E
MERCEDES 300 /GD/ GD Turbo / GDH
MERCEDES 404
MERCEDES 435-115
MERCEDES 500 SLC
MERCEDES GE
MERCEDES U 1300 L
MERCEDES U 1700
MERCEDES U1700L
MERCEDES UNIMOG 1300 L

MITSUBISHI CÉLICA
MITSUBISHI DELICA (L300)
MITSUBISHI PAJERO I et II de 1980 à 1994

OPEL ASCONA
OPEL MANTA
OPEL MANTA 400
OPEL MANTA 4110
OPEL REKORD

PANHARD 24 CT

PEUGEOT 205 GTI
PEUGEOT 205 TURBO 16
PEUGEOT 404 / PLATEAU
PEUGEOT 504 / BREAK / COUPÉ / DANGEL / DANGEL GUARATO
PEUGEOT 505
PEUGEOT 741 C66
PEUGEOT P4
PEUGEOT VP4

PONCIN GP 65

PORSCHE 911 et 911 SC
PORSCHE 924
PORSCHE 959

PORTARO 260
PORTARO 320

PUCH 280 / GE
PUCH 560
PUCH 712 M et T
PUCH PINZGAUER

RANGE ROVER 

RENAULT 12 / BREAK
RENAULT 18 / BREAK
RENAULT 18 SINPAR
RENAULT 18 TURBO BREAK
RENAULT 20 DIESEL / TURBO
RENAULT 30 / TS 4 X 4
RENAULT 4 / SINPAR
RENAULT 5 / SECRET
RENAULT CAR SYSTEM JP4
RENAULT FUEGO
RENAULT JEEP
RENAULT JEEP AMC
RENAULT JEEP CJ7
RENAULT JN A 12 W
RENAULT KZ
RENAULT PRAIRIE
RENAULT PROTO R18
RENAULT R2087
RENAULT RODEO

RENAULT ALPINE A310

ROLLS ROYCE Corniche 1981

ROVER 3500
ROVER RR200

SANTANA CAZORLA

STEYR PUCH 280 GE
STEYR PUCH PINZGAUER

SUBARU 1800
SUBARU 1800 LEONE
SUBARU 1804
SUBARU 4 WD
SUBARU MATCH BACH
SUBARU SWINGBACK

TALBOT 1510 GLS [Id:461]
TALBOT RANCHO [Id:462]
TALBOT SUNBEAM

TOYOTA BJ 40 / 42  / 43/ 45/46/ 4J / 60
TOYOTA CARINA
TOYOTA CELICA
TOYOTA COROLLA
TOYOTA FJ / 40 / 43 / 45/ 452F/60/ 61
TOYOTA HI-LUX
TOYOTA HJ 45 / 47/ 60
TOYOTA LAND CRUISER
TOYOTA LN 65
TOYOTA POLN 46
TOYOTA RN
TOYOTA STARLET
TOYOTA TERCEL

UMM ALTER

VOLKSWAGEN COCCINELLE 1300
VOLKSWAGEN 181
VOLKSWAGEN
VOLKSWAGEN ILTIS
VOLKSWAGEN LT 40
VOLKSWAGEN TRANSPORTER / PICK UP

VOLVO 343 GLS

Téléchargement du bulletin d’inscription auto :

https://drive.google.com/file/d/1jSOsqSdy7xXcS91TFSbjxekPA2LMVGk5/view?usp=sharing

 

 

plaque moto Rallye Hubert Auriol Classic

plaque moto Rallye Hubert Auriol Classic le 8 et 9 octobre de Versailles à Sète sur la N20 – 2 roues (side car – motos) de 1979 à 1994 dont le modèle à participé au Rallye Paris Dakar – mais aussi modèles originaux, réplique, évocation, continuation…

MOTO

BARIGO 500,  500 XLR, 550 / 570 / 600 / 650
BARIGO GRS 500 / 560 / 600
BARIGO GT 560

BERTY CARRERA 750 et X52

BMW RT / 100/ 1000
BMW 1000
BMW 1000 EML
BMW 320 / 750 / 800 / 900 / 980
BMW GS 80/ 100 /800 / 980 / 1000
BMW  R 900/ 906/6
BMW R 65/ R75-7 750 / 100
BMW R80-65 800 et R80-7 800

BSA 650

CAGIVA ALAROSSA 350

CAGIVA (LUCKY EXPLORER) 750, 850, 900 ELEPHANTE

CANAM QUALIFIER 240

DKV 750

DUCATI 500 SL, 750

GUZZI 500
GUZZI TT 500 / 650
GUZZI V50 500 et V51 500

HONDA XL 400 / 500 / 600
HONDA XLS 125 /240/ 250 / 500
HONDA XR 125 / /250/ 350 / 500 / 550 / 600
HONDA XRR 250 / 350 / 500 / 550 / 600
HONDA  XLR 250/ 400/ 500 / 550 / 600
HONDA XLX 250
HONDA ATC 250 / 600
HONDA ROTH III 750
HONDA XT 550

HONDA NXR 750

HONDA 750 SUPER TENERE JUSQU’A 1994

AFRICA TWIN JUSQU’A 1994

HONDA NXR800V JUSQU’A 1994

HUSQVARNA 250 /500
HUSQVARNA WR 250

HVA 250
HVA WR

KAWASAKI 250 KL
KAWASAKI 600 KLR
KAWASAKI BUGGY
KAWASAKI KLX 250
KAWASAKI KZ 400
KAWASAKI XL 600
KAWASAKI Z 1015

KTM GS 240 / 500 / 550/ 560 / 590 / 600 /
KTM 495 / 505 / 560 / 600
KTM TPS 600
KTM XC 600

LIGIER CAGIVA 750

MBK 350

MORINI 500

MZ 250

OSSA ENDURO 350

PEUGEOT TLX 125

SUZUKI 1100
SUZUKI 125 TS
SUZUKI 370 SP
SUZUKI DR 400/ 500 /600
SUZUKI GSX 1100
SUZUKI LI PO
SUZUKI LJ 80
SUZUKI PE 250
SUZUKI SA 410
SUZUKI SP 370 / 3700

SUZUKI DR 600 / Z 820

VESPA P200E

YAMAHA 125 DTLC
YAMAHA 125 DTMX
YAMAHA 250 DMX
YAMAHA XT /125/ 240/ 250/ 350/ 500/ 520/ 570/ 600 / 650
YAMAHA 600 XT TÉNÉRÉ
YAMAHA 5Y3-550
YAMAHA IT 425
YAMAHA TR1 1000
YAMAHA TT 240 / 600 / 635 / 640

Yamaha YZE 750 / 850T

 

Téléchargement du bulletin d’inscription : 

https://drive.google.com/file/d/1tqnHK-4xz8EKFxpf9cF593mqq2zjQX0w/view?usp=sharing

 

 

SIDE CAR jusqu’à 1994

EML 876
EML BMW
EML ROTH 1100
EML SUZUKI 1000
EML SUZUKI 1100
EML SUZUKI GS 500
EML YAMAHA XS 650

CAMION (PL)

Marmon

LADA 2105
LADA 469
LADA NIVA
LADA NIVA PROTO

Autres Poids lourd sur dossier

 

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